2019年2月28日，太琨律（成都）朱界平主任接受了华西都市报记者的采访。对全国人民关注的“强行下车被拒脚踹大巴司机事件”，接受了华西都市报封面新闻的采访。该起案件系最高人民法院、最高人民检察院、公安部于2019年1月8日联合发布《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》后的全国首例在大巴上涉嫌以危险方法危害公共安全犯罪的案件。

案件背景：

24日下午，省汽成运五分公司驾驶员周超，驾驶川AL1968号客车从眉山返回成都，车上满载38名乘客。监控视频显示，下午14：06左右，当车辆行驶至天府大道科学城地铁站附近，车上一名男性乘客突然强行要求下车。根据规定，客运车辆运行中途不能上下客，必须到规定的上下客地点，司机便劝说他回到座位，待车辆到达终点站后再下车。但是，司机的耐心解释、乘客的多番劝阻，都没能说服闹事的男乘客。监控视频显示，这名男乘客不仅对正在驾车的司机进行言语攻击，并且用脚飞踹，一脚踹在司机握在方向盘的右手上。在踹人发生后，大巴车速陡降至34km/h，但司机还是紧紧握住了方向盘，保持大巴车平稳行驶，旁边的乘客立即上前，制止并拉住闹事乘客。随后，大巴司机将车减速，将车辆行驶至安全地带停下，报警求助。

太琨律律师认为：

妨害公共交通工具安全驾驶 涉嫌构成刑事犯罪

太琨律（成都）四川琨爵律师事务所主任朱界平律师接受记者采访说到，2019年1月8日最高人民法院、最高人民检察院、公安部为依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为，联合出台《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》。由于妨害公共交通工具安全驾驶行为具有高度危险性，极易诱发重大交通事故，造成重大人身伤亡、财产损失，严重威胁公共安全，多部门发布的指导意见，可以说是又严又细。根据指导意见，“乘客在公共交通工具行驶过程中，抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员，或者有其他妨害安全驾驶行为，危害公共安全，尚未造成严重后果的，依照刑法规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。根据上述规定，如果有证据证明乘客在公共交通工具行驶过程中殴打驾驶人员，便涉嫌构成以危险方法危害公共安全罪。其次，若在实际载客10人以上或者时速60公里以上的公共交通工具上实施，就属于加重情节即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。在办理案件过程中，人民法院、人民检察院和公安机关需要综合考虑公共交通工具行驶速度、通行路段情况、载客情况、妨害安全驾驶行为的严重程度及对公共交通安全的危害大小、行为人认罪悔罪表现等因素，全面准确评判，充分彰显强化保障公共交通安全的价值导向。